Vialidad invernal

Este servicio es complementario al servicio de localización GPS mediante nuestra plataforma de localización de flotas. Añadimos un nuevo sensor conocido como MARWIS-UMB e implementamos los datos que recoge en nuestra plataforma para facilitar su uso y darle más comodidad al cliente. El MARWIS convierte a los vehículos en Estaciones Meteorológicas de conducción mediante la detección de varios parámetros críticos del tiempo en carretera y pista.

 

Se puede instalar en vehículos con una distancia de entre 1 y 2 metros sobre la superficie y proporciona: información sobre las temperaturas, las alturas de lámina de agua, los puntos de rocío, las condiciones del camino (seco, húmedo, mojado, nieve, hielo), porcentajes de hielo, cantidad de sal echada y disponible, humedad y fricción con una frecuencia de hasta 100 veces por segundo.

Con acceso a GPS Gate un quitanieves podría gestionar el trayecto del vehículo y saber en qué tramos de su ruta a tenido la cuña bajada, cuantos Kg de sal ha soltado y le quedan en el depósito y qué niveles de nieve o hielo había en la carretera; todo a tiempo real. Con la incorporación de una cámara en el vehículo también se podrán enviar fotografías automáticamente al servidor remoto para comprobar el estado real de la calzada en cualquier momento.

Posibles Aplicaciones:

 

  • Apoyo a la toma de decisiones para los operadores de mantenimiento durante el invierno en carreteras, autopistas o autovías.
  • Apoyo a la toma de decisiones para determinar la situación óptima de deshielo en las pistas.
  • Como parte importante del IDS (Sistema de detección de hielo) en forma de un RCC, lámina de agua (riesgo de Aquaplanning) y un detector de fricción para aeropuertos.
  • Aplicaciones para servicios de limpieza y quitanieves en ciudades y pueblos.
  • Recopilación de datos meteorológicos para mejorar la previsión meteorológica.

Características

  • Frecuencia de 100 mediciones por segundo y precisión exacta de 20cm hasta los 80km/h.
  • Diagnóstico preciso del estado real de la calzada.
  • Datos exactos de lluvia, hielo, nieve y fango.
  • Tiene un diseño robusto antivibración para trabajar en condiciones extremas sin distorsionar el resultado.
  • Es capaz de medir variables complejas como la altura de la película del agua, el porcentaje de hielo, la humedad relativa, la temperatura de calzada e incluso la temperatura a punto de rocío.
  • Monitorización en tiempo real e imágenes que pueden ser tomadas por el mismo conductor como también por el sensor móvil de manera autónoma.
  • Transferencia sencilla de datos a través de Bluetooth, RS485 o CAN-Bus.
  • Datos móviles dinámicos en tiempo real con velocidad de salida de 10Hz.
  • Multifuncionalidad.
  • Mediciones tanto en el suelo como en el aire ambiente.
  • Fácil de instalar y limpiar.
  • Acceso a GPS Gate para calibración, visualización de datos y transferencia.
  • Versión de uno o dos metros para diferentes tipos de vehículo
  • Dimensiones: 110x200x100 mm
  • Peso: 1,7 Kg
  • Condiciones de Almacenamiento: -40 + 70ºC, <95% HR no condensada
  • Alimentación: 10 – 28 Vdc, aprox. 3VA
  • Calefacción: 65W para 24 Vdc
  • Protección: IP68
  • Punto de rocío: -50 + 60ºC, precisión variable entre 1,5ºC
  • Lámina de agua: 0 – 6000 um, resolución de 0,1 um
  • Temperatura de calzada: -40 + 70ºC, precisión variable entre 0,8ºC, resolución 0,1ºC
  • Humedad relativa sobre calzada: Rango entre 0 – 100% HR, índice de muestreo de 10 Hz

Aquí tenéis una serie de ejemplos de vehículos con el MARWIS-UMB instalado y nuestra aplicación en funcionamiento:

Si quieres ampliar información sobre este producto sin compromiso, puedes escribirnos a clientes@barreu.com

O llámenos al 974 211 885.